2025-07-11
Som en nyckelkomponent i energiöverföring, klassificeringen avEBike -kontakterär direkt relaterad till säkerhet och anpassningsförmåga. För närvarande har marknaden bildat flera kategorier baserade på gränssnittsspecifikationer, anslutningsmetoder och skyddsprestanda. Olika typer har olika fokus på aktuell transport, driftskontroll och andra aspekter och anpassar sig till diversifierade fordonsbehov.
XT -serien är mainstream på marknaden. XT60 -gränssnittet har en nominell ström på 30A och en motståndspänning på 600V. Den är gjord av nylon + kopparlegering. Plug-in-livslängden överstiger 5000 gånger. Det är lämpligt för pendlarfordon under 48V/12AH och står för mer än 40% av hushållens fordonsmarknad. Dess anti-omvända plug-in-design undviker att ansluta fel positiva och negativa poler, och plug-in-kraften på 3-5N är lämplig för hemanvändare.
Den nominella strömmen för XT90-gränssnittet ökas till 60A, och den silverpläterade kontaktstycket gör motståndet ≤0,5mΩ. Energikonsumtionen minskas med 30% jämfört med XT60. Den är designad för högeffektmodeller över 60V/20AH (som takeaway-fordon). DC -pluggar (diameter 5,5 mm/7,0 mm) finns vanligtvis i enkla elektriska fordon. De är billiga men har en ström på ≤15a, vilket är lämpligt för kortdistansbehov.
Plug-in-typ står för mer än 70%, och XT-serien och luftfartspropparna tillhör denna kategori. Inga verktyg krävs för att ansluta de manliga och kvinnliga pluggarna, och användare kan byta ut batteriet av sig själva. XT60H -modellen med ett lås har enastående vibrationsbeständighet, och hastigheten för att falla av på ojämna vägar är 80% lägre än för vanliga modeller, vilket säkerställer stabil energiöverföring under ridning.
Typen med snabb frisättning representeras av Anderson-kontakten. Låsstrukturen av spak-typ stöder enhandsoperation och den nominella strömmen är 100A för snabb laddning. Värmeavledningsområdet för den platta kontaktstycket är 50% större än för den traditionella pluggen. Temperaturen är 15 ℃ lägre efter kontinuerlig laddning i 2 timmar och uppfyller högfrekventa laddningsbehov för kommersiella fordon.
IP67 Vattentät typ (såsom MC4) kan nedsänktes i 1 meter vatten i 30 minuter utan vatteninträngning, och det dubbla skyddet av tätningsgummiring + dammlock inser komplett dammtät, vilket är lämpligt för regniga områden och utomhusarbetsfordon för att säkerställa säker kraftförsörjning i fuktiga miljöer.
Flamhämndtyp (UL94 V0-nivå) självförlossar själv inom 30 sekunder vid en hög temperatur på 850 ℃ för att undvika kortslutning och eld och används allmänt i delade elektriska fordon. Avancerade modeller integrerar temperatursensorer, och kontaktpunkten avbryter automatiskt kraften när den överstiger 80 ℃ för att förhindra överhettningsrisker.
Hemanvändare prioriterar XT60 eller modeller med lås för att balansera säkerhet och enkel drift; Kommersiella högfrekventa fordon rekommenderar XT90 eller snabbutgivningstyp för att tillgodose behoven hos stor ström och snabb ersättning; IP67-vattentätprodukter måste väljas i regniga områden.
Branschen påskyndar standardisering. GB/T 36940 -standarden kräver att nya modeller är kompatibla med minst två gränssnitt. Omvandlingspluggen kan inse omvandlingen mellan XT60- och DC -pluggar och anpassningshastigheten överstiger 90%. I framtiden, med popularisering av fast tillståndsbatterier, högspänninganslutningarMed en motståndspänning på ≥1000V blir en ny riktning. Flytande kylteknik kan ha mer än 200A -ström och förbättra laddningseffektiviteten med 40%.
Vid val är det nödvändigt att matcha kraften i fordonsmodellen och användningsmiljön och prioritera produkter som har godkänt CCC -certifiering för att maximera energieöverföringseffektiviteten på grund av säkerheten.